BT28RT ▏直臂高空作業(yè)平臺
主要規(guī)格
? 工作高度：28.60m
? 最大水平伸距：21.90m
? 工作載荷：450kg
重要特色
? 采用車橋一體式四輪驅動系統(tǒng)，越野性能更強
? 動力提升10%
? 油耗降低20%
? 重量降低10%-15%
? 故障率降低30%
? 配備平臺防擠壓裝置，在受到擠壓危險時停機保護
公司產品
Products
BT28RT ▏直臂高空作業(yè)平臺
? 工作高度：28.60m
? 最大水平伸距：21.90m
? 工作載荷：450kg
? 采用車橋一體式四輪驅動系統(tǒng)，越野性能更強
? 動力提升10%
? 油耗降低20%
? 重量降低10%-15%
? 故障率降低30%
? 配備平臺防擠壓裝置，在受到擠壓危險時停機保護
| 產品亮點 | 主要參數(shù) |
最大工作高度 | 28.60m |
最大平臺高度 | 26.60m |
最大水平伸距 | 21.30m |
整機長度（收攏狀態(tài)） | 11.39m |
整機長度（裝箱狀態(tài)） | 11.82m |
整機寬度（收攏狀態(tài)） | 2.50m |
整機寬度（裝箱狀態(tài)） | 2.31m |
整機高度（收攏狀態(tài)） | 2.89m |
整機高度（裝箱狀態(tài)） | 2.57m |
工作平臺尺寸(長×寬) | 2.44m×0.90m |
最小離地間隙 | 0.41m |
軸距 | 2.80m |
安全工作載荷 | 454kg |
最大工作人數(shù) | 3 |
轉臺尾擺 | 1.61m |
最小轉彎半徑(內輪/外輪) | 1.87m/3.22m |
轉臺回轉角度 | 360°連續(xù) |
平臺擺動角度 | 180° |
小臂變幅角度 | 130° |
行駛速度(收攏狀態(tài)) | ≤6.0km/h |
行駛速度(工作狀態(tài)) | ≤1.1km/h |
最大爬坡能力 | 45% |
最大允許工作角度 | X-5°/Y-5° |
輪胎 | 385/45-28 |
發(fā)動機Deutz TD2.9 L4 | 55.4kW |
燃油 | 柴油 |
液壓油箱 | 150L |
柴油箱 | 135L |
整機重量 | 18300kg |
主要參數(shù)
? 采用車橋一體式四輪驅動系統(tǒng)，越野性能更強
? 動力提升10%
? 油耗降低20%
? 重量降低10%-15%
? 故障率降低30%
? 配備平臺防擠壓裝置，在受到擠壓危險時停機保護
